长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》

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根据长城汽车官方消息，近日，在2024年华为开发者大会上，长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》（以下简称“《协议》”）。

图源：长城汽车；长城汽车智能化副总裁吴会肖（左六）与华为终端BG生态业务发展部部长张京武（右五）

根据《协议》，长城汽车将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司，或将极大增强长城汽车手车互联等产品方面的自主研发能力，也为实现更多汽车智能化产品快速迭代，提供了技术支撑。

在此基础上，双方团队将进一步打造开发生态，通过共享资源与技术专长，将加速HUAWEI HiCar相关产品在长城汽车多款产品上的适配。

今年3月，长城汽车已宣布其多款车型已完成HiCar 4.0的适配，5月，长城魏牌蓝山/高山车型推出了史上最大规模的OTA升级，支持华为HiCar 4.0和ICCOA Carlink，新增了语音大模型和高德地图红灯倒计时功能。

长城汽车CTO王远力在微博上表示，长城汽车与华为的合作，无疑将推动智能座舱领域的创新发展。双方将共同探索智能出行的更多可能性，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。

长城汽车与华为的合作由来已久，早在2019年，长城便与华为签署战略合作协议，在智能网联、智能驾驶、智能座舱、云服务、出行服务等创新技术领域合作。 此次《协议》的签订，双方显著加深了合作层次。

目前，长城汽车在智能化方面也做出不少努力，除了自主研发，其也正在加强合作生态的建设，以壮大智能化技术体系，前不久，长城汽车发布的Coffee OS 3，正是其与华为等多位合作伙伴深度合作的产物，长城的智能化转型正在加速向前。

除了长城，此次华为开发者大会同期，还有均联智行、四维图新等企业与华为加深合作。

其中，均联智行与华为终端BG延续了全面合作协议，并于6月21日举行了签约仪式。均联智行旗下全资子公司均联智及(NESINEXT)，将助力HUAWEI HiCar平台在海外市场的应用，通过打造HUAWEI HiCar一站式服务解决方案，为车企提供软件开发、语言支持、海外路测等多项出海服务，共同为海内外用户提供全新的出行体验。

四维图新则与华为终端云服务签署全面合作协议，双方将共同推进华为终端云服务HMS for Car业务出海。四维图新将在数据和技术层面给予支持，完善地图数据底座，帮助Petal Maps提供范围更广的地图和导航体验，也助推其海外市场落地。

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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